ইন্ডিগোর কর্মকাণ্ডের চরম সীমায় গিয়ে পৌঁছেছে। বিমান সংস্থার বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া কখন হবে, তা নিয়ে প্রশ্ন উঠছে। একথা জানিয়েছেন বেসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রী রাম মোহন নাইডু।
শুক্রবার সিইও পিটার এলবার্স বলেছিলেন যে ১ হাজারটিরও বেশি ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছে। মন্ত্রী বলেছিলেন যে নভেম্বরে নতুন ফ্লাইট ডিউটি টাইম লিমিটেশন (FDTL) নিয়ম কার্যকর হওয়া সত্ত্বেও অন্যান্য সমস্ত বিমান সংস্থা কোনও সমস্যার সম্মুখীন হয়নি। তিনি বলেন, এটি স্পষ্ট করে দেয় যে "ত্রুটি" ইন্ডিগোর। যাত্রীরা কখন আশা করতে পারেন যে পরিস্থিতি আরও ভালো হবে, এই প্রশ্নের জবাবে নাইডু বলেন, "আমি বলতে পারি এটি সমাধানের এসে গিয়েছে। মেট্রো বিমানবন্দরগুলিতে বড় ধরনের যানজট দেখা দিয়েছে। আমরা দেখছি যে সমস্ত মেট্রো বিমানবন্দর, যার বেশিরভাগই - দিল্লি, মুম্বাই, চেন্নাই - গত দুই দিন ধরে যাত্রীদের জমে থাকা সমস্ত জট এখনই দূর করা হয়েছে। অন্যান্য বিমানবন্দরগুলিও আজ রাতের মধ্যে শেষ হয়ে যাবে। এবং ইন্ডিগো আগামীকাল থেকে আবার সীমিত ক্ষমতায় কার্যক্রম শুরু করতে চলেছে। পরিচালনা স্থগিত হওয়ার পাশাপাশি তারা ধারণক্ষমতা বৃদ্ধি করবে। কিন্তু যাত্রীদের কোনও সমস্যার সম্মুখীন যাতে না হতে হয় সেদিকে নজর রাখা হবে। আগামীকাল থেকে আপনি তা দেখতে পাবেন। ইন্ডিগোর পূর্ণ সক্ষমতা ফিরে পেতে সম্ভবত আরও কয়েক দিন সময় লাগবে।"
মন্ত্রণালয় এবং বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রক দপ্তর জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশন (ডিজিসিএ) কীভাবে এই ধরণের পরিস্থিতির আগে থেকে প্রস্তুতি নেয়নি জানতে চাইলে, নাইডু জোর দিয়ে বলেন যে এটি এমন নয়। তিনি উল্লেখ করেছেন যে পাইলট এবং কেবিন ক্রুদের নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা নতুন FDTL নিয়ম পর্যাপ্ত বিশ্রামের নতুন নিয়ম ১ নভেম্বর থেকে কার্যকর হয়েছে। মন্ত্রক এবং নিয়ন্ত্রক সংস্থা বিমান সংস্থাগুলির সঙ্গে ক্রমাগত যোগাযোগ রেখে চলেছে। তিনি বলেন, EASA (ইউরোপীয় ইউনিয়ন বিমান সুরক্ষা সংস্থা) গত সপ্তাহে Airbus A320s-এর জন্য আপডেট বাধ্যতামূলক করেছিল এবং কোনও বিঘ্ন ছাড়াই অল্প সময়ের মধ্যে ৩২৩টি বিমানের ক্ষেত্রে এটি সম্পন্ন হয়েছে। তিনি বলেন, "আমরা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পর্যবেক্ষণ করছি, আমরা বিমান সংস্থাগুলির সঙ্গে আলোচনা করছি, এবং এমন পরিস্থিতি তৈরি হচ্ছে কিনা তা আমাদের জানানোর জন্য আমরা তাদের একাধিক ফোরাম দিয়েছি। তাই, এই কারণেই আমরা আজ একটি কমিটি গঠন করেছি যাতে এই (ইন্ডিগো বিঘ্ন) তদন্ত করা যায়। দোষীদের খুঁজে বের করা যায় এবং আমরা তাদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া যায়। বলা হচ্ছে যে FDTL নির্দেশিকাই প্রধান কারণ ছিল, তবে অন্যান্য বিমান সংস্থাগুলিকেও (নিয়মাবলী) অনুসরণ করতে হয়েছে, এবং তাদের কোনও সমস্যা নেই।"

কোন মন্তব্য নেই:
একটি মন্তব্য পোস্ট করুন