গুয়াহাটি: কয়েক সপ্তাহ আগেই ভয়াবহ বন্যায় বিরাট ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল অসম। ঘর-বাড়ি, রাস্তাঘাট তো বটেই বিস্তীর্ণ অঞ্চলের রেললাইন বিপুল ক্ষতির সম্মুখিন হয়। রেলের তথ্য অনুযায়ী, প্রায় ৮৫ কিলোমিটার রেলপথ বন্যার কারণে কার্যত নিশ্চিহ্ন হয়েছিল। কিন্তু সেই রেলপথ পুনরায় মেরামত করা হয়েছে এবং তাও রেকর্ড সময়ে। এতে নতুন ইতিহাস সৃষ্টি হয়েছে দেশে।
আরও পড়ুন- বিধায়কের পরে কি এবার সাংসদরাও সঙ্গ ছাড়ছেন? উদ্ধবের বৈঠকে অনুপস্থিত বহু
জানা গিয়েছে, ভয়ঙ্কর বন্যায় অসমের বরাক উপত্যকা, মিজোরাম, ত্রিপুরার একাংশের রেলপথ বিরাট ভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। ৮৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এই রেলপথের মধ্যে ইতিমধ্যে ৫০ টি জায়গায় মেরামতি সম্পন্ন হয়েছে বলেই সূত্রের খবর। রেল দফতর সূত্রে জানান হয়েছে, ইঞ্জিনিয়ার, শ্রমিক মিলিয়ে প্রায় ২ হাজার কর্মীকে কাজে লাগানো হয়েছিল এবং তাদের সঙ্গে ছিল ৫০০ টি মেশিন। এই ক্ষতিগ্রস্ত রেলপথ মেরামতির জন্য রেল দফতর ১৮০ কোটি টাকাও বরাদ্দ করেছিল। টানা প্রায় বেশ কয়েক ঘণ্টা কাজ করার পর অবশেষে এই লম্বা রেলপথকে চলাচল যোগ্য বানানো সম্ভব হয়েছে।
রেল কর্তৃপক্ষ আরও জানিয়েছে, আপাতত এই রেললাইন দিয়ে দূরপাল্লার ট্রেন এখনই চালু করা যাবে না ঠিকই, কিন্তু লোকাল ট্রেন চালিয়ে যাতায়াত শুরু করা যাবে। এতে স্থানীয় যারা রয়েছেন তাদের সুবিধা হবে। আগামী দিনে পরবর্তী কাজ সম্পন্ন করে একেবারে আগের মতো এই রেলপথ বানিয়ে দেওয়া হবে বলে আশ্বাস দেওয়া হয়েছে। এই দীর্ঘ রেলপথ ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার কারণে প্রায় তিন রাজ্যের যোগাযোগ ব্যবস্থায় প্রভাব পড়ছিল।
